Shanghai Yixing Technology Co., Ltd.
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Soudage de pare-chocs de moto

  • Matériel: SS201/SS304/SS316

  • Surface: Finition miroir

  • Taille personnalisée

  • Processus principal: flexion et soudage

  • Tolérance: ± 0.5mm


Processus de soudage de tuyaux de pliage personnalisé pour pare-chocs de moto


Précautions de soudage


1. la longueur de l'arc est liée au type de revêtement d'électrode et l'épaisseur du revêtement. Mais les arcs courts doivent être utilisés autant que possible, en particulier les baguettes de soudage à faible teneur en hydrogène. Un long arc peut causer de la porosité. Un arc court peut empêcher les gaz nocifs tels que l'O2 et le N2 de pénétrer dans le métal de soudure dans l'atmosphère, formant des impuretés nocives telles que les oxydes et affectant la qualité de la soudure.


2. La vitesse de soudage appropriée dépend des changements de conditions correspondants tels que le diamètre de l'électrode, le type de revêtement, le courant de soudage, la capacité thermique de l'objet soudé et le début de la structure, et ne peut pas être normalisé. Maintenez une vitesse de soudage appropriée et le laitier peut bien couvrir la piscine fondue. Laisser suffisamment de temps pour que diverses impuretés et gaz dans la piscine fondue flottent, évitant la formation d'inclusions de scories et de pores dans le joint de soudure. Si la vitesse de transport de la tige est trop rapide pendant le soudage, la contrainte de retrait augmentera lorsque la zone de soudage refroidit, provoquant l'apparition de fissures dans la soudure


3. La sélection du fil de soudage doit être basée sur le type d'acier à souder, les exigences de qualité des composants soudés, les conditions de construction du soudage (épaisseur de la plaque, forme de la rainure, position de soudage, conditions de soudage, traitement thermique post-soudure et opération de soudage, etc.), et le coût doit être pris en compte de manière exhaustive.

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