Matériau: DC01 Z120/acier au carbone/acier inoxydable/aluminium/cuivre/tôle galvanisée disponible
Épaisseur: 1.2mm
Tolérance: ± 0.1mm
Processus de fabrication: pliage de tôle
Traitement de surface: revêtement en poudre/peinture/anodisation/sablage/revêtement de zinc etc disponible
Pliage de tôle, estampage, cintrage en acier inoxydable, estampage d'armoires
(1) sélection matérielle:Les performances et l'épaisseur des matériaux en tôle varient, et la difficulté et les exigences pour le formage en flexion varient également. Avant la flexion, il est nécessaire d'évaluer les propriétés mécaniques, la fragilité, etc. du matériau pour déterminer le plan de flexion et l'écoulement du processus.
(2) conception de moule:La conception des moules est cruciale pour la précision et l'efficacité du pliage de la tôle. La sélection et la fabrication des moules doivent tenir compte de facteurs tels que l'angle de flexion et le rayon de cintrage, et il est nécessaire de simplifier autant que possible la structure du moule pour améliorer l'efficacité de la production tout en répondant aux exigences.
(3) contrôle d'angle de flexion:La précision de l'angle de flexion détermine la taille et l'apparence du produit fini et doit être contrôlée dans une plage raisonnable autant que possible. Dans la production réelle, un contrôle d'angle précis peut être réalisé à l'aide d'équipements tels que des plieuses CNC.
(1) traitement électronique de la coque du produit:Avec la vulgarisation et le développement de produits électroniques, il existe une demande croissante de coques avec une belle apparence et des exigences de haute précision. La technologie de cintrage de tôle peut réaliser la conception et la fabrication de la forme de la coque tout en assurant la force et la stabilité, obtenant un effet magnifique et durable.
(2) traitement des pièces automobiles:En tant que moyen de transport moderne, les automobiles ont des exigences élevées en matière de sécurité et de confort d'utilisation. La technologie de pliage de tôle peut fournir des dimensions et des formes plus précises dans la fabrication et le traitement des composants automobiles tels que les boîtiers et les châssis, garantissant la qualité et les performances des composants automobiles.
(1) En raison des limites des caractéristiques des matériaux et des équipements de production, le contrôle de l'angle de flexion et du rayon doit être ajusté en fonction des situations réelles pour éviter un étirement et une déformation excessifs.
(2) La conception et la fabrication des moules doivent se concentrer sur la précision et la stabilité pour éviter les échecs de production et les retards causés par les dommages causés par les moisissures ou la conception déraisonnable.
(3) Avant de plier, il est nécessaire de tester strictement la qualité et les propriétés mécaniques du matériau de tôle pour éviter les accidents de production et les problèmes de qualité causés par des problèmes de matériau.
En tant qu'élément important de la fabrication moderne, la technologie de pliage de la tôle a des exigences techniques de plus en plus larges et un champ d'application. Dans la production réelle, il est nécessaire de faire attention aux exigences de sélection des matériaux, de conception du moule et de contrôle de l'angle de flexion pour assurer l'efficacité, la précision et la stabilité du traitement de pliage de la tôle.