Sur la nécessité d'atteindre un effet d'arrondi cohérent pour les pièces en tôle

Après enroulement, bien que les bavures sur les pièces en tôle aient été enlevées, les bords sont encore tranchants. Si les dessins du client spécifient les exigences de rayon de bord pour les pièces en tôle, l'entreprise de traitement doit effectuer le traitement d'arrondi correspondant sur les pièces en tôle.

Raison de l'exigence d'arrondi

1. meilleure adhérence de revêtement après l'arrondi

Pendant le traitement par pulvérisation, qu'il s'agisse de peinture liquide ou en poudre, les bords des pièces en tôle feront l'expérience de la peinture coulissante lorsqu'elles sont pulvérisées. Lorsque la peinture est trempée et durcie, elle peut glisser des arêtes vives ou des bavures, incapables de former une couche fermée. Les bords de la tôle peuvent être exposés à l'air en raison d'une perte de protection, tout en étant également affectés par des facteurs externes. Par conséquent, les pièces en tôle nécessitant une pulvérisation doivent éviter les arêtes et les coins tranchants, en particulier les matériaux présentant un risque de corrosion.

2. la nécessité d'arrondir les pièces galvanisées

Bien qu'il n'y ait pas de phénomène de peinture coulissante de bord dans le processus de placage de zinc, même aux coins et aux bords vifs, le revêtement atteindra automatiquement au moins la même épaisseur que le revêtement de surface. Cependant, les pièces galvanisées ont toujours besoin d'un traitement d'arrondi de bord. La raison en est que la couche galvanisée près de la zone de bord est plus sensible aux charges mécaniques ou aux impacts que la surface lisse. Par conséquent, même si un seul composant galvanisé passe l'inspection après la galvanisation ou est intact lorsqu'il est transporté sur le chantier de construction, des défauts de bord apparaîtront peu de temps après l'assemblage ou la mise en service. Les images microscopiques montrent qu'en fonction de la composition de l'acier, il y a des signes évidents que la structure de la couche de zinc est affectée sur les arêtes vives du revêtement. Même si les pièces en tôle du même matériau ne sont que légèrement arrondies, leurs bords présentent clairement une structure de revêtement plus uniforme. Par conséquent, par exemple, la norme DIN EN 1090 exige que les bords des pièces en tôle de construction en acier soient arrondis sur un rayon d'au moins 2mm pour assurer l'effet anticorrosion des pièces en tôle.

3. le bord de tôle chanfreiné peut empêcher le dysfonctionnement de l'équipement

Certaines entreprises de traitement de la tôle négligent souvent le processus d'arrondi des pièces intégrées, ce qui entraîne de fréquentes pannes d'équipement dans les produits finis. La raison en est que pendant le fonctionnement de l'équipement, les tuyaux et les câbles pneumatiques ou hydrauliques vont et viennent. Pendant le fonctionnement continu, si ces tuyaux ou câbles se déplacent le long de bords métalliques tranchants, ils seront inévitablement endommagés. Filetage des bords de la tôle est la solution la plus directe et efficace pour éliminer ce danger caché.

4. Éviter les blessures liées au travail après chanfreinage

Les pièces en tôle tranchantes ont des bords plus tranchants que les lames tranchantes, ce qui peut facilement causer des blessures. Chaque entreprise espère éviter ces blessures, le chanfreinage des bords est donc un processus de traitement absolument nécessaire. De même, dans le transport de pièces et autres travaux nécessitant le port de gants de protection, les gants ne sont pas autorisés à être coupés par des bords de tôle tranchants. À ce stade, le chanfreinage des pièces en tôle est également essentiel.

5. Traitement des filets-pour la sécurité du travail personnel

En plus des clients, les employés de l'entreprise de transformation eux-mêmes peuvent également bénéficier du processus de chanfreinage. Tout comme les utilisateurs, ils peuvent être coupés par des bords de tôle tranchants. Bien que les gants de protection offrent une certaine protection, ils s'usent également progressivement. Par conséquent, le découpage et l'arrondi des bords de la tôle peuvent mieux assurer la sécurité des propres opérations de l'entreprise.

Conclusion

En résumé, le chanfreinage est l'une des multiples tâches entreprises par la machine à bafouiller. Les pièces en tôle qui n'ont subi qu'un traitement d'embouillage ont encore des arêtes vives, qui peuvent présenter des dangers cachés pour un traitement ultérieur. Vous pouvez choisir de configurer un outil d'arrondi spécial dans la machine d'enfouissement comme deuxième processus après l'éburation, qui supprime les bavures secondaires générées après l'éburage lors de l'arrondi des bords et des coins.